DID X-RING LANC. CHROM.

Opis

Wszystkie lancuchy sa takie same? A skadze. Oto np. chromowany lancuch pojedynczy D.I.D ZVM-X typu S&S, on jest naprawde inny. To arcydzielo jest niemal odporne na najwieksze obciazenia, wiatr i pogode, prawdziwy brud oraz najdrobniejszy pyl. Albowiem ten lancuch D.I.D ZVM typu S&S to specjalnie wzmacniany lancuch typu X-ring ze stalym wypelnieniem smarem o wysokiej i zapewniajacej dluga trwalosc jakosci. Bardzo zblizony do stali szlachetnej i dlatego niemal nierdzewny!

Ten otwarty lancuch jest dostarczany z pasujaca zakuwka z nitami drazonymi i jest dostepny z róznymi dlugosciami w rozmiarach 520, 525 i 530.

• Obecnie najlepszy lancuch D.I.D pod wzgledem sztywnosci** (wyzsza o 10% niz w przypadku poprzednika ZVM2)
• Najwyzszy do tej pory indeks przebiegu
• Z uszczelniaczami D.I.D typu X-ring*** z wspólczynnikiem tarcia zmniejszonym o polowe w porównaniu z lancuchem typu O-ring.

• Kolor chromu na skutek galwanizacji S&S – (blaszka zewnetrzna i wewnetrzna w kolorze chromu)

Wytrzymalosc na rozciaganie:

• 520 ZVM-X: 3970 kg
• 525 ZVM-X: 4720 kg
• 530 ZVM-X: 4720 kg

Indeks przebiegu:

• 520 ZVM-X: 3500
• 525 ZVM-X: 4000
• 530 ZVM-X: 4000

Odniesienie: lancuch standardowy (=100)

Warto wiedziec:
** Poprzez sztywnosc lancucha jest rozumiana odpornosc na odksztalcanie i wydluzanie. Wyzsza sztywnosc oznacza lagodniejsza eksploatacje, mniejsza strate mocy oraz szybsza reakcje lancucha.

*** Specjalnie uksztaltowane pierscienie uszczelniajace powoduja modyfikacje powierzchni tarcia blaszek. Jednoczesnie podwojenie liczby punktów uszczelniajacych z 2 do 4 skutkuje lepszym zabezpieczeniem przed utrata srodka smarowego i perfekcyjna ochrona przed zanieczyszczeniami.